Mais um domingo de calor, com os "carolas" reunidos!

Após duas semanas em que por motivos óbvios, não marquei presença; regressei, são e salvo, ao convívio do trio. Acho que já não consigo passar uma manhã de domingo, sem ouvir os "ensinamentos do comandante" e os "apanhados" do filósofo. O grupo marca presença junto a carris, na ausência de comboios, pois é a nossa "missa" do domingo de manhã...e ela passa demasiadamente rápido para a confraternização.

Esperemos ansiosamente que um dia o grupo possa disponibilizar mais do que uma simples manhã, para que se possa ir um pouco mais além...até ao infinito, se por lá houver comboios..O percurso foi reduzido, mas a amizade saiu reforçada...Cada um ri-se do outro e tudo gira e rola sobre carris. É a isto que eu chamo de pura e sincera amizade.

Um obrigado aos dois elementos do trio, pois o outro é a minha sombra...

Esta foto pretende ser uma singela homenagem ao amigo António Feijó.
Uma "UME" (unidade múlripla elétrica) da série 3400, que provinda de Braga fez
paragem na Estação Ferroviária de Valongo, para seguir até ao
Porto (São Bento). Julgo que ele não se zanga comigo por dizer que
a cidade de Valongo é a residência dele.

Dupla de "UTD" (unidade tripla diesel) da série 0600, marca Sorefame,
dando entrada na Estação Ferroviária de Rio Tinto, onde faz
"non-stop" e que iria percorrer toda a Linha do Douro, até ao Pocinho.

Cabine de condução de uma "UME" (unidade múltipla elétrica)
da série 3400, que tinha como destino a Estação Ferroviária de
Braga.

A composição anterior ia em dupla e fez paragem na Estação
Ferroviária de Rio Tinto, que se situa na Praça da Estação
naquela cidade do concelho gondomarense.

Em sentido inverso, paragem de outra composição, esta simples, mas da mesma
série e que provinha de Caíde (d'el Rei), com destino à Estação Ferroviária
do Porto/São Bento.

Composição da série 592, "camello" do tipo UTD (unidade tripla
diesel), com destino à Estação Ferroviária do Peso da Régua, passando
pela reta da "Quinta das Freiras", entre as estações ferroviárias do
Porto/Contumil e Rio Tinto.

Locomotiva da marca "Siemens" com o número 4710 tracionando
um comboio "areeiro", vazio, que provem do Entreposto da Secil
em Irivo, linha do Douro.