ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE VILA MEÃ!

Frontaria exterior da estação ferroviária.

Hoirários afixados e...uma relíquia que funciona.
Relógio de caixa alta, em madeira, pintado a branco. 

Vista geral da estação e respetivo cais de
embarque. O primeiro andar encontra-se
ocupado pelo antigo chefe ferroviário,
Senhor Monteiro, a quem desejo, dentro dos
possíveis umas rápidas melhoras.

O antigo cais para guarda das mercadorias.

Calços de ferro no final do carril!

Balança que serviu para pesar a carga das composições
de mercadorias. Daí temos o peso bruto e o peso líquido!

"Gabarit", instrumento que servia para medir a largura
da carga.

Travão fechado com fechadura e cadeado, evitando
o deslize de qualquer vagão.

Antiga casa da guarda da passagem de nível,
na parte virada para o cais.

A fontaria principal da anterior casa; atente-se
que a porta e as janelas são a fingir!
Apesar do abandono houve o cuidado
de uma preservação mínima.

Dentro do barraco, a balança que funciona, mas não
tem qualquer utilidade e, com o tempo será mais
"ferro velho"!

A "UTD" (unidade tripla diesel) número 078M, da série
592, vulgo "camellos" que aqui fez uma breve paragem.

Sem qualquer utilidade. Toma de água das "vaporosas"
que foi objeto de uma pintura recente . Bem-hajam
pela conservação.

Agora vista geral da estação e cais de embarque e
o depósito de água no sentido de sul/norte.

Em fila indiana os peixinhos no lago.

O lago e os peixes. Interessante e os meus
parabens a quem zela por isto!

Agradeço particularmente esta fotografia.
Bomba manual que abastece o depósito!

Mais uma machadada nos comboios a 01 de Abril.
É o dia das mentiras, mas isto é realmente verdade, para
mal dos prejudicados (sempre os mesmos...)

As grades de cimento que delimitam o espaço físico dos
cais de passageiros foram recuperadas e pintadas de
fresco. Bem-hajam!

Fontenário da Estação. Situa-se na Rua Cinco de
Outubro, mesmo defronte do edifício ferroviário.

Sinal luminoso (semáforo) que permite ou impede a
circulação das composições.

Após a saída da estação no sentido de norte/sul
a velocidade máxima autorizada é de 90 kms/hora.

Abrigo do agulheiro para os dias de intempérie.

Saibam todos o que de fato é uma realidade. Pela linha
só de  comboio...

Estes dois faltavam-me...mas não foram roubados!
Vieram para a minha posse com autorização superior!

* Outra vez irei ser parco em palavras, para não repetir o que já foi escrito sobre o tema. Vila Meã é uma vila que pertence ao concelho de Amarante e é servida por uma estação ferroviária que possui duas linhas de circulação e uma de topo. Situa-se concretamente na Rua Cinco de Outubro, freguesia de Ataíde, sendo que na vizinha freguesia de Oliveira existe um apeadeiro. Ambos pertencem à linha do Douro.