Mais uma manhã de confraternização ferroviária, mas com poucos comboios

Plena via, após a saída do apeadeiro de Cabeda

Velocidade máxima permitida de 90 Km/h

Vazio, a caminho de Irivo para carregar areia.

A caminho de Caíde

A caminho do Pocinho (UTD)

Neste local as linhas fazem um desvio; pois existem duas poentes paralelas.
Um dos meus companheiros das lides ferroviárias, O Luís Miguel Meireles do "cantinho dos comboios".

Ora aí está a justificação. Eu estou num viaduto (o descendente)

Pormenor interessante da intercessão do carril!

Aqui vê-se perfeitamente os dois viadutos. Um para a linha ascendente (esquerda)  e outro para a descendente (direita).
No viaduto da direita, mais uma vez o Luís Miguel da "Galeria do Cantinho"

Para a posteridade; o outro elemento que perfaz o trio.
João Ribeiro da Silva de "J S Train's".

Vista geral do apeadeiro de Cabeda, concelho de Valongo.

Proibido circular a pé pela linha!
Vamos lá respeitar as instruções!

É só o comprovativo...(Cabeda)

Outro pormenor do mesmo apeadeiro.

O amigo Luís Miguel faz a foto ao respectivo comprovativo!

Desta vez, como fui eu que disparei...não fiquei no "boneco"!

O último da manhã, também com destino ao Pocinho (UTD)

O amigo Luís Miguel despede-se do último, que começa a ganhar força para vencer a subida que se aproxima, como se comprova pelo fumo!

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Freguesias de Ataíde e Real - Vila Meã

Este é o viaduto de 40000 toneladas que vais substituir um cruzamento de nível.
Estou mesmo em cima do tabuleiro.

Aqui vê-se a diferença de altura em que vai ficar a linha!

O viaduto visto de outra perspetiva! 

Indicação do que vai ser feito, por quem e por quanto!

É a passagem de nível ao fundo, à direita que vai desaparecer

Estação dos correios. Distribuição 4605

Vista do viaduto e início dos respectivos acessos

Sem utilidade, mas bem conservada!

Servia para abastecimento de água às "locos" a vapor

Depósito de água existente na estação ferroviária!

Vista geral da Estação ferroviária e respectivo jardim

Uma autêntica relíquia! Relógio de caixa, todo pintado a branco, junto aos horários das composições.

Os lavabos (RETRETES) das antigas estações. Estão em funcionamento

O cais de mercadorias que se encontra alugado.

Os antigos relógios das estações ferroviárias. Parece-me que este ainda funciona!

A outra  passagem de nível do lado de Real. O edifício à direita da foto é o Centro Cívico Raimundo de Magalhães

Pormenor das linhas ferroviárias, com a freguesia de Real ao fundo, de onde sobressai a respectiva igreja matriz.

O edifício que foi a sede dos paços do concelho de Santa Cruz de Riba Tâmega (extinto)

Extensão de saúde de Vila Meã, na freguesia de Real

Frontaria do Externato de Vila Meã

Monumento de homenagem ao Professor Luís Mendes de Araújo (dia da gratidão) no Largo da Feira de Ataíde

Pavilhão polidesportivo de Ataíde

Ao fundo a igreja paroquial de Ataíde, cujo orago é o São Pedro

Entrada do cemitério paroquial de Ataíde.
Aqui se encontram sepultados meu sogro e avós (por afinidade)

Vista geral do Largo da Feira de Ataíde

Vista de outro ângulo do monumento ao dia da gratidão, bem no meio do Largo da Feira de Ataide

Agulha manual à entrada da estação de quem vem dos lados do Marco de Canaveses

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Mais uma manhã de confraternização (domingo), na Estação das Devesas

Dois vagões "Ealos" nas Devesas

Variadíssimos vagões de mercadorias aparcados nas Devesas

O comboio que deu entrada na linha 1 provem de Porto-São Bento e prossegue a sua marcha até Ovar.

UME 3400 a caminho da estação de Campanhã

Panópia de vagões de mercadorias diversas aparcados nas linhas de reserva

Curioso! Julgo que servia para os mecânicos verificarem a parte de baixo das locomotivas

Duas gémeas, as "Siemens" com os números 4702 e 4712 a aguardarem por trabalhinho

Uma "Alstrohm" da Sorefame, que aguarda ordem de marcha!

Os dois mestres da arte de bem fotografar. João Ribeiro da Silva, em primeiro plano e Luís Miguel Meireles em segundo!

Pormenor da "Siemens" número 4712

Um pormenor da "Sorefame" aparcada nas Devesas

A frente da "Sorefame" com o número 2623

Vagões madeireiros numa das linhas de reserva.

Os "madeireiros" aguardam a partida para a Portucel de Cacia, Aveiro.

Locomotiva "diesel" com o número 1422 afecta ao serviço de carga

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